من «الطروتينيت» إلى مركبات القوات العمومية.. مقتضيات جديدة تدخل حيز التنفيذ بالمغرب

العدالة اليوم

دخل مرسوم جديد حيز التنفيذ بالمغرب، بعد نشره في الجريدة الرسمية، متضمناً مقتضيات جديدة تهم عدداً من المركبات ووسائل التنقل، أبرزها مركبات التنقل الشخصي بمحرك المعروفة بـ«الطروتينيت» والدراجات بمدوس مساعد، إلى جانب إعفاء المركبات التابعة للقوات العمومية من إلزامية التجهيز بجهاز قياس السرعة وزمن السياقة.

ويتعلق الأمر بالمرسوم رقم 2.24.393 الصادر في 10 ربيع الآخر 1447 (3 أكتوبر 2025)، والقاضي بتغيير وتتميم المرسوم رقم 2.10.421 الصادر في 20 شوال 1431 (29 سبتمبر 2010)، المتعلق بتطبيق أحكام القانون رقم 52.05 بشأن مدونة السير على الطرق فيما يخص المركبات.

 

إعفاء مركبات القوات العمومية

شملت التعديلات إضافة المركبات التابعة للقوات العمومية إلى قائمة المركبات المعفاة من إلزامية التجهيز بجهاز قياس السرعة وزمن السياقة.

ويشمل هذا الإعفاء مركبات الأمن الوطني، والدرك الملكي، والقوات المساعدة، والقوات المسلحة الملكية.

وينص المرسوم على دخوله حيز التنفيذ ابتداء من تاريخ نشره في الجريدة الرسمية، غير أن المقتضيات المتعلقة بمركبة التنقل الشخصي بمحرك والدراجة بمدوس مساعد لا تدخل حيز التنفيذ إلا بعد انصرام ستة أشهر من تاريخ النشر.

 

تأطير قانوني لـ«الطروتينيت»

وضع المرسوم تعريفاً قانونياً لمركبة التنقل الشخصي بمحرك، المعروفة بشكل شائع بـ«الطروتينيت»، باعتبارها دراجة بمحرك بدون مقعد، مصممة ومصنعة لنقل شخص واحد، ولا تتوفر على تجهيزات مخصصة لنقل البضائع.

ويشترط أن تكون هذه المركبة مجهزة بأداة للتوجيه، مثل المقود، وأن تعمل بمحرك غير حراري أو بمساعدة غير حرارية.

وبحسب المرسوم، يجب أن تزيد السرعة القصوى للمركبة بحكم صنعها عن 6 كيلومترات في الساعة، دون أن تتجاوز 25 كيلومتراً في الساعة.

أما الدراجة بمدوس مساعد، فهي كل دراجة لها عجلتان على الأقل، مجهزة بمحرك كهربائي مساعد تقل قوته أو تساوي 250 واط، وينقطع عنه التيار الكهربائي عند توقف السائق عن الدوس، أو ينخفض تدريجياً إلى أن ينقطع نهائياً قبل بلوغ سرعة 25 كيلومتراً في الساعة.

قيود وتجهيزات إلزامية

في السياق، منعت المقتضيات الجديدة قطر مركبات التنقل الشخصي بمحرك، كما حظرت عليها دفع أو جر أي حمولة أو مركبة.

وشمل منع القطر أيضاً الدراجات والدراجات ثلاثية العجلات والدراجات رباعية العجلات والدراجات بمدوس مساعد.

وفي ما يتعلق بتجهيزات السلامة، أوجب المرسوم تجهيز كل دراجة ودراجة ثلاثية العجلات ودراجة رباعية العجلات ودراجة بمدوس مساعد ومركبة التنقل الشخصي بمحرك بضوء وضع أمامي أبيض، ينبعث أثناء الليل أو عندما تكون الرؤية ضعيفة نهاراً، على ألا يسبب إزعاجاً للسائقين الآخرين.

كما أوجب تجهيز هذه الوسائل بضوء وضع خلفي يكون واضحاً من الخلف عند استعمال المركبة ليلاً أو عندما تكون الرؤية ضعيفة خلال النهار.

وألزم المرسوم كذلك بتجهيز كل وسيلة من هذه الوسائل بعاكس ضوء أو أكثر في الجهة الخلفية، إضافة إلى عاكسات ضوء برتقالية اللون تكون مرئية جانبياً.

وبخصوص المداوس، فيجب أن تتوفر مداوس كل دراجة أو دراجة بمدوس مساعد أو دراجة ثلاثية العجلات أو دراجة رباعية العجلات أو دراجة بمحرك أو دراجة خفيفة رباعية العجلات بمحرك على عاكسات ضوء، باستثناء المداوس القابلة للانكماش.

كما ألزم المرسوم كل دراجة من الأصناف المذكورة، إضافة إلى مركبة التنقل الشخصي بمحرك، بعاكس ضوء أبيض يكون مرئياً من الأمام.

ويوجب النص أيضاً تجهيز كل وسيلة من هذه الوسائل بجهاز إنذار يمكن سماع صوته على مسافة لا تقل عن 50 متراً.

 

المصادقة الفردية

شملت تعديلات المرسوم كذلك قائمة المركبات التي يتعين إخضاعها للمصادقة بشكل فردي، إذ أضيفت إليها المركبات النفعية ذات محرك، والمركبات ذات المحرك المخصصة للنقل المدرسي، وسيارات الإسعاف، والمركبات المخصصة لنقل الأموات التي تم تسلمها كهبة من الجماعات الترابية والمؤسسات العمومية.

كما أصبحت المصادقة الفردية إلزامية بالنسبة إلى المركبات ذات المحرك المستعملة والمستوردة، والمراد تسجيلها في السلسلة الخاصة بالبعثات الدبلوماسية وما يماثلها، أو في السلسلة الخاصة بالنظام المؤقت.

إجراءات نقل ملكية المركبات

في الشق المتعلق بنقل الملكية، ألزم المرسوم كل مقتنٍ لمركبة سبق تسجيلها في السلسلة العادية بالمغرب بإيداع ملف نقل الملكية لدى المصلحة المكلفة بالتسجيل التابعة لمحل إقامته أو لمحل إقامة بائع المركبة المشار إليه في شهادة التسجيل.

ويتيح هذا الإجراء للمقتني الحصول على شهادة التسجيل باسمه، وفق المقتضيات الجديدة التي جاء بها المرسوم.